Yemen'in güneyindeki hükümet kontrolündeki bölgelerde enerji krizi derinleşirken, Aden'de uzun süreli elektrik kesintileri günlük yaşamı felç ediyor, petrol üretiminin merkezi Hadramut'ta ise akaryakıt fiyatlarındaki sert artışlar ulaşım ve temel tüketim maliyetlerini yükseltiyor.
Geçici başkent Aden'de elektrik kesintilerinin son günlerde günde yaklaşık 20 saate ulaşması üzerine vatandaşlar gece saatlerinde protestolar düzenledi. Artan sıcaklıklarla birlikte birçok kişi El Mualla, Sira ve Krater mahallelerinde evlerinde kalamayarak sokaklarda uyumak zorunda kaldı.
Kentteki enerji krizi 2026 yılının başından bu yana giderek ağırlaşırken, üretim tesislerinde yaşanan arızalar ve yakıt tedarikindeki aksaklıklar elektrik arzını olumsuz etkiliyor.
Yetkililer, El Hisva Elektrik Santrali'nin şebekedeki sorunlar nedeniyle devre dışı kaldığını, diğer elektrik santralinin ise ham petrol sevkiyatlarındaki gecikmeler nedeniyle üretimini azaltmak zorunda kaldığını açıkladı.
Kent sakinleri, elektrik kesintilerinin su temini, sağlık hizmetleri, eğitim ve ticari faaliyetler üzerinde ciddi etkiler oluşturduğunu belirtiyor. Kriz aynı zamanda gıda, ulaşım ve alternatif enerji kaynaklarının maliyetlerinde de artışa yol açıyor.
Aden Üniversitesi öğretim üyesi ve ekonomi uzmanı Muhammed Cemal eş Şuaybi, kentteki yaşamın elektrik kesintileri nedeniyle neredeyse durma noktasına geldiğini söyledi. Şuaybi, yaz ayları öncesinde enerji altyapısının kırılganlığı konusunda uyarılarda bulunduklarını belirtti.
Kriz, Suudi Arabistan'ın mayıs ayı sonunda Yemen'e yönelik 150 milyon dolarlık acil yakıt desteği açıklamasına rağmen devam ediyor. Riyad yönetimi yılın başında da elektrik santrallerinin yakıt ihtiyacını karşılamak amacıyla 81,2 milyon dolar değerinde dizel ve mazot desteği sağlamıştı.
Öte yandan Hadramut'ta dizel fiyatları son iki ay içinde üçüncü kez artırıldı. Yeni düzenleme kapsamında dizelin litre fiyatı yüzde 50 artışla 1200 riyalden 1800 riyale (yaklaşık 350 TL) yükseldi.
Uzmanlar, fiyat artışlarının özellikle sulama sistemleri ve balıkçı teknelerinde yoğun şekilde dizel kullanan çiftçiler ve balıkçılar üzerinde ağır sonuçlar doğuracağını belirtiyor.
Mukella kentindeki balıkçılar, yükselen maliyetlerin günlük avlanma faaliyetlerini ciddi şekilde zorlaştırdığını ifade ediyor. Balıkçılar, 20 litrelik bir yakıt bidonunun maliyetinin yaklaşık 36 bin riyale ulaştığını ve birçok sefer için birden fazla bidon gerektiğini belirtiyor.
Hadramut genelinde akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklar oluşurken, vatandaşlar yeni fiyat artışları ve olası yakıt sıkıntıları nedeniyle endişe duyuyor.
Ekonomistler, Yemen'in enerji ithalatında dış tedarik hatlarına bağımlı olması nedeniyle küresel enerji fiyatlarındaki dalgalanmalardan hızla etkilendiğini belirtiyor. Uzmanlara göre enerji maliyetlerindeki her artış, ülkede enflasyon ve yaşam maliyetleri üzerinde doğrudan baskı oluşturuyor.
Öte yandan Husilerin kontrolündeki bölgelerde faaliyet gösteren Yemen Petrol Şirketi, standart dışı yakıt nedeniyle araçlarda arıza meydana geldiğine yönelik şikayetler üzerine inceleme başlattığını duyurdu.
Şirket, ilk bulguların depolama ve taşıma süreçlerinde yaşanan sorunlara işaret ettiğini belirtirken, ABD ve İsrail saldırılarında yakıt depolama tesislerinin zarar gördüğünü ve bunun yakıt işleme süreçlerini olumsuz etkilediğini savundu.
Birleşmiş Milletler verilerine göre Hudeyde, Salif ve Ras İsa limanları üzerinden gerçekleştirilen yakıt ithalatı 2026'nın ilk çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 76 oranında düştü. Mart ayında ise söz konusu limanlardan hiç yakıt ithalatı yapılmadığı bildirildi.
Uzmanlar, Aden'deki elektrik krizi ile Hadramut'taki akaryakıt şokunun, Yemen'in enerji güvenliğinin ne kadar kırılgan olduğunu bir kez daha ortaya koyduğunu belirtiyor.
Kaynak: Mepa News, The New Arab