İsrail'e giderken "kaçırılma alarmı" veren Flydubai uçağıyla ilgili bilinenler neler?

İsrail'e giderken "kaçırılma alarmı" veren Flydubai uçağıyla ilgili bilinenler neler?

Dubai'den Tel Aviv'e giden flydubai uçağı, pilotlar arasında yaşanan fiziksel kavga ve acil durum sinyallerinin ardından rotasını değiştirerek Suudi Arabistan'ın Tebük kentine indi.

Dubai'den Tel Aviv'e gitmekte olan Flydubai'ye ait yolcu uçağı, uçuş sırasında yaşanan bir olay nedeniyle rotasını değiştirerek Suudi Arabistan'ın Tebük kentindeki Prens Sultan bin Abdülaziz Havalimanı'na acil iniş yaptı.

FZ1073 sefer sayılı Boeing 737 MAX 8 tipi uçak, 30 Eylül sabahı Dubai Uluslararası Havalimanı'ndan Tel Aviv'deki Ben Gurion Havalimanı'na hareket etti. Uçak seyir halindeyken önce genel acil durum anlamına gelen 7700, daha sonra yasa dışı müdahale veya kaçırma şüphesine işaret eden 7500 transponder kodunu gönderdi.

Kodların ardından uçak rotasını değiştirerek Suudi Arabistan'a yöneldi ve Tebük Havalimanı'na güvenli şekilde indi. Flydubai, uçaktaki tüm yolcular ve mürettebatın güvende olduğunu ve durumun ilgili makamlarla birlikte incelendiğini açıkladı.

İlk aşamada "kaçırma" alarmı verildi

7500 kodunun kullanılması İsrail makamlarında olası uçak kaçırma girişimi konusunda alarma yol açtı. İsrail Hava Kuvvetleri, olası bir güvenlik tehdidine karşı savaş uçaklarını havalandırırken Başbakan Binyamin Netanyahu da güvenlik yetkilileriyle toplantı yaptı. İsrail Başbakanlık Ofisi, olayın kontrol altında olduğunu ve yolcuların güvenli şekilde İsrail'e döndürülmesi için çalışmalar yürütüldüğünü açıkladı.

Ancak olayın ilerleyen saatlerinde İsrailli yetkililer, uçağın kaçırılmadığını ve acil durumun kokpitteki iki pilot arasında yaşanan fiziksel kavgadan kaynaklandığını bildirdi.

Reuters'a konuşan İsrailli bir yetkili, pilotların uçuş sırasında kavga ettiğini doğrularken olayın ayrıntılarının soruşturulduğunu belirtti. AP de ilk kaçırılma endişesinin ardından olayın pilotlar arasındaki bir anlaşmazlıktan kaynaklandığının anlaşıldığını aktardı.

Uçak kısa sürede ciddi irtifa kaybetti

Uçuş takip verileri, olay sırasında uçağın irtifasında hızlı bir düşüş yaşandığını gösteriyor.

AP'nin aktardığı verilere göre uçak yaklaşık 33 bin feetten 17 bin feet seviyesine hızla alçaldı ve ardından rotasını değiştirerek Tebük'e yöneldi. CNN'in aktardığı uçuş takip verileri de uçağın yaklaşık iki dakika içerisinde 10 bin metre irtifadan 5 bin metre civarına düştüğünü gösteriyor.

İlk haberlerde pilotlardan birinin diğerine saldırdığı ve olay sırasında bıçak kullanıldığı yönünde yolcu ifadeleri yer aldı. Ancak bu ayrıntılar şu aşamada Flydubai veya Suudi makamlarınca resmen doğrulanmış değil.

"Uçak yolcularla birlikte düşürülmek istendi"

İsrail merkezli N12'ye konuşan üst düzey bir İsrailli yetkili ise, soruşturma kapsamında uçağın pilot tarafından yolcularla birlikte kasıtlı olarak düşürülmek istenmiş olabileceğine ilişkin göstergelerin güçlendiğini söyledi.

Yetkili, olayın çok daha ağır bir felaketle sonuçlanmasının son anda önlendiğini belirtti. Ancak bu değerlendirme şu aşamada İsrailli yetkilinin iddiası niteliğinde ve bağımsız olarak doğrulanmış değil.

İsrail merkezli Kanal 15'in haberine göre, uçağı düşürmeye çalıştığı iddia edilen pilotun Umman vatandaşı olduğu öne sürüldü. Kanal, pilotun kimliğine ilişkin soruşturmanın sürdüğünü ve olayın uçağın kasıtlı olarak düşürülmesi girişimi olup olmadığının araştırıldığını bildirdi.

Yolcular Suudi Arabistan'da

Uçakta 100'den fazla İsrailli yolcunun bulunduğu yönündeki bilgiler İsrail basınında yer aldı. Ancak Flydubai'nin resmi açıklamasında yolcu sayısı verilmedi.

Şirket, yolcuların tamamının güvende olduğunu ve ekiplerinin Suudi makamlarıyla koordinasyon halinde çalıştığını bildirdi. Yolcuların Tel Aviv'e ulaştırılması için yeni bir uçağın Suudi Arabistan'a gönderilmesi planlanıyor.

Olayın dikkat çeken yönlerinden biri ise Suudi Arabistan ile İsrail arasında diplomatik ilişkiler bulunmamasına rağmen İsrail'e giden ticari bir uçağın Tebük'e yönlendirilmiş olması oldu.

Bu, Dubai-Tel Aviv hattındaki ilk Suudi Arabistan yönlendirmesi değil. Aynı havayoluna ait bir uçak Eylül 2025'te tıbbi acil durum nedeniyle Riyad'a acil iniş yapmıştı.

Soruşturmanın pilotlar arasındaki kavganın nedeni, kokpitte yaşanan olayların seyir üzerindeki etkisi ve 7500 kodunun hangi aşamada devreye sokulduğu gibi ayrıntıları ortaya çıkarması bekleniyor.

Kaynak: Mepa News

google-arama.png

HABERE YORUM KAT
UYARI: Yorumların her türlü cezai ve hukuki sorumluluğu yazan kişiye aittir. Mepa News, yapılan yorumlardan sorumlu değildir. Her bir yorum 600 karakterle (boşluklu) sınırlıdır.