Şam, Lazkiye Limanı'nı Doğu Akdeniz'in lojistik merkezlerinden biri yapmayı hedefliyor

Suriye'nin en önemli deniz kapılarından biri olan Lazkiye Limanı, Esed rejiminin devrilmesinin ardından ticari faaliyetlerde belirgin bir canlanma yaşarken, Şam yönetimi limanı, Doğu Akdeniz'in önemli lojistik merkezlerinden biri haline getirmeyi hedefleyen kapsamlı bir modernizasyon programını sürdürüyor.

Lazkiye Limanı Müdürü Abdülhamid el Vehb, Syria Now'a yaptığı açıklamada, 2025 yılından itibaren limandaki deniz trafiği ve ticaret hacminde dikkat çekici bir artış yaşandığını belirterek çalışmaların altyapının güçlendirilmesi, ekipmanların modernizasyonu ve personel kapasitesinin artırılması olmak üzere üç temel eksende sürdüğünü söyledi.

Vehb, yalnızca 2026 yılının ilk altı ayında limana 375 ticari geminin yanaştığını belirterek bu rakamın limandaki toparlanmanın en somut göstergelerinden biri olduğunu ifade etti.

Hürmüz'deki gelişmeler etkili oldu

Liman yönetimi, hareketliliğin arkasındaki en önemli nedenlerden birinin Hürmüz Boğazı'nda yaşanan gelişmeler olduğunu belirtiyor.

Yetkililere göre bölgedeki ticaret rotalarının yeniden şekillenmesi, Lazkiye Limanı'nın Doğu Akdeniz'deki stratejik önemini artırırken, Suriye'nin coğrafi konumu sayesinde Birleşik Arap Emirlikleri'nden Avrupa'ya ve Irak pazarına uzanan yeni transit hatları oluşturuldu.

Bu gelişmelerin, Lazkiye'yi yeniden bölgesel taşımacılık ağının önemli duraklarından biri haline getirmesi hedefleniyor.

Gümrük işlemleri hızlandırıldı

Liman yönetimi, ticari faaliyetleri artırmak amacıyla bürokratik işlemleri de sadeleştirmeye başladı.

Bu kapsamda birkaç hafta önce devreye alınan yeni gümrük hizmet sistemi sayesinde işlemlerin daha kısa sürede tamamlandığı ve şeffaflığın artırıldığı belirtiliyor. Özellikle transit taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren şirketlerin yeni uygulamadan olumlu etkilendiği ifade ediliyor.

Öte yandan yaklaşık iki ay önce Suriye Demiryolları Kurumu ile Şam'a uzanan demiryolu bağlantılarında test çalışmaları gerçekleştirildi. Yetkililer, limanın demiryolu destekli transit taşımacılığa hazır hale geldiğini belirtiyor.

Dev gemiler için yeni rıhtım

Lazkiye Limanı'nın en önemli sorunlarından biri olan yetersiz su derinliğinin giderilmesi için de yeni yatırım başlatıldı.

Vehb, Fransız denizcilik şirketi CMA CGM ile varılan anlaşma kapsamında 17 metreden daha derin yeni bir rıhtım inşa edildiğini açıkladı.

Yeni rıhtımın tamamlanmasıyla birlikte bugüne kadar limana yanaşamayan büyük tonajlı konteyner gemilerinin de Lazkiye'yi kullanabileceği belirtiliyor.

Yaptırımların etkisinin azaldığı belirtiliyor

Liman yönetimi, uluslararası yaptırımların ticaret üzerindeki etkisinin de giderek azaldığını savunuyor.

Vehb, yeni denizcilik hatlarının Lazkiye'ye sefer düzenlemeye başladığını, uluslararası limanlarla entegrasyonun güçlendiğini ve Maliye Bakanlığı ile yürütülen çalışmalar sayesinde uluslararası ödeme işlemlerinde yaşanan sorunların büyük ölçüde çözüldüğünü söyledi.

Transit şirketleri: İşlemler birkaç saate indi

Transit taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren şirketler de son dönemdeki değişimlerin ticarete olumlu yansıdığını ifade ediyor.

Transit şirketi sahibi İzzet Ka'ka, yeni sistem sayesinde gümrük işlemlerinin önemli ölçüde kolaylaştığını belirterek, şirketlerinin Suudi Arabistan ve Irak'tan gelen yeni transit yükleri taşımaya başladığını, yakın dönemde diğer komşu ülkelerden de benzer taşımalar beklediklerini söyledi.

Gümrük müşaviri Muhammed Ali el Kadd ise yeni uygulama sayesinde daha önce günler sürebilen işlemlerin artık iki ila üç saat içinde tamamlanabildiğini belirterek, transit işlemlerinin önemli bölümünü Körfez ülkelerine gönderilen yüklerin oluşturduğunu ifade etti.

Kaynak: Mepa News